EvoCross - DT Swiss 350

Après un contact téléphonique j’ai demandé un montage avec 32 rayons sur la roue arrière et des moyeux 350 classic.J’ai les roues depuis un mois et j’ai fait 5-6 sorties avec. Les roues sont stables et confortables, on se bien à l’aise avec.
Recherchant la fiabilité avec un bon rapport qualité prix je me suis tourné vers ce modèle. Satisfait de mon achat.

Test longue durée 18mois sur terrain mixte, souple boueux et sec/cassant :
On remarque d’entrée de jeu une tension de rayons assez exceptionnelle d’homogénéité, gage de très bon savoir faire et de grande qualité; cela nous donne une paire de roues au très bon rendement, avec une grande précision de trajectoire, un ressenti plutôt mat dans le cassant et très nerveux sur le roulant. Les jantes ne sont pas les plus légères du marché mais leur solidité est à toute épreuve pour du xc jusqu’au all mountain (à condition de mettre des pneus adaptés et de rouler/sauter propre). La largeur différentiée av/ar ajoute un petit plus notable au pédalage. Cela inspire un pilotage poussé. Les moyeux DT 350 ont bien évolué par rapport à l’ancienne version et leur rapport poids/prix/qualité est remarquable, bien moins chers et à peine plus lourds que les 240. On tirera la quintessence de ces roues avec des pressions de pneus basses qui s’harmonisent au mieux avec l’ensemble, qui est ferme et tourné avant tout vers la performance en tout terrain. Pour info je suis entre 81 et 83 Kg tt équipé et je roule sur le sec avec 16psi av et 18psi ar et sur le mouillé/gras à 14/16 psi av/ar; un pilote plus léger peut certainement descendre encore de 2 à 3 psi sans problème.
Les jantes ne marquent que très peu, les stickers sont très solides et le grand choix de coloris des différents éléments est génial pour du custom.
Pour finir ces roues sont donc belles, solides, très performantes et cerise sur le gâteau, leur rapport qualité/prix est au top du marché: record à battre!
PS: on n’ose suggérer l’idée d’une paire all mountain qui reprendrai à l’avant comme à l’arrière le profil de la roue avant en 30mm avec le carbone renforcé de la roue arrière sur l’ensemble et des rayons ronds un peu plus souples…Recherchant la fiabilité avec un bon rapport qualité prix je me suis tourné vers ce modèle. Satisfait de mon achat.

Roues reçues en début de moi en les découvrants ont sent tout de suite la qualités. Une fois monté sur mon orbéa OIZ M11 AXS ont ressent la légèreté mais aussi le confort et le dynamisme qui est est vraiment impressionnant. J’ai déjà fait 120 kms avec ces roues et pour l’instant super content de mon investissement. Je re-découvre mon VTT.

Roues excellentes, légères, précises dynamique.
Montées sur ibis dv9 2023, pratique xc hard / enduro light.
40/50 km par semaine depuis septembre.
Avec mes 88 kg, Rémi m’a suggéré de passer en 32 rayons à l’arrière.
Rien n’a bougé en 8 mois. Bravo

Roues Excellentes. Confort et précision validé sur une compétition XC de 24 heures sur un Scott Spark 910. Tension rigide, moyeux DT350. Temps de montage rapide et excellent service de la part de Rémy.