EvoGravel
Gamme gravel 2026
Notre gamme gravel évolue et intégre maintenant un choix de jante en 18, 35 et 60 mm de hauteur, et différenciable à l'avant et à l'arrière. Les EvoGravel sont destinées aux baroudeurs qui veulent enchainer les kilomètres avec une paire de roues qui allie nervosité et confort.

Caractéristiques

JANTES

• Taille des roues : 700c
• Hauteur : 18, 35 ou 60 mm au choix.
• Jante 18 mm (pour l'aventure et l'ultra) - largeur interne/externe : 28 mm/37 mm
• Jante 35 mm (polyvalent) - largeur interne/externe : 24 mm/31 mm
• Jante 60 mm (performance et compétition) - largeur interne/externe : 32 mm/36 mm
• Jante asymétrique de 2,6 mm
• Jante avec crochets – Non hookless• 24 trous
• Freinage disque
• Finition UD Satin
• Jante garantie 2 ans

RAYONS

• 48 rayons Sapim CX-Ray plats straightpull
• Le meilleur compromis solidité/dynamisme/légèreté
• Écrous avec technologie frein-filet afin d’assurer la stabilité du montage dans le temps
• Ligatures acier en option

MOYEUX

• Nous proposons les meilleurs moyeux du marché : Novatec, DT Swiss, Erase et Tune avec diverses options possibles

UTILISATION

• Compatible tubeless et chambre à air
• Jante avec crochets – Non hookless
• Largeur de pneu compatible de 25mm à 35mm
• Largeur de pneu idéale : 28 mm à 50 mm
• Pression maximum : 5,5 bars

AVANTAGES

• Profil bombé pour un aérodynamisme amélioré
• Conservation de la vitesse maximale

TECHNOLOGIES

Asymétrie

Les jantes asymétriques permettent un meilleur équilibrage des tensions des rayons, réduisant les contraintes sur la roue. Résultat : une plus grande durabilité et une meilleure rigidité.

WideRim

Nous avons élargi notre jante au maximum pour un équilibre parfait entre aérodynamisme et confort. Résultat : une traînée réduite, un flux d'air amélioré, et une meilleure adhérence sur tous les terrains. Vous irez plus vite et plus loin.

L'Artisanat

Notre savoir faire

Le montage à la main

Chaque roue est montée à la main dans nos ateliers à Annecy pour garantir une qualité et une précision maximale. Ce processus artisanal permet d’optimiser les tensions de rayons, réduisant ainsi le voile et le saut au strict minimum. Chaque rayon est contrôlé individuellement avec un tensiomètre Sapim haute précision, assurant une tension parfaite et uniforme. Contrairement au montage industriel, notre méthode permet d’atteindre des tensions plus élevées et de corriger les imperfections des jantes, invisibles à la machine. Chaque roue est adaptée à votre poids et à votre pratique, garantissant un meilleur rendement et une durabilité accrue.

Les ligatures

La ligature est un fil d’acier qui lie les rayons à chaque croisement, maintenu par une soudure à l’étain. Contrairement aux idées reçues, elle n’améliore pas significativement la rigidité latérale, mais elle joue un rôle clé dans la performance et la durabilité de vos roues.

  1. Meilleur transfert de couple : Les ligatures améliorent le transfert du couple de pédalage, offrant un meilleur rendement.
  2. Élimination des bruits parasites : Elles évitent les frottements entre les rayons, garantissant une conduite silencieuse.
  3. Sécurité accrue : En cas de casse, le rayon est maintenu et ne risque pas de percer le fond de jante ou d’endommager votre cadre ou dérailleur.